Analýza vývojového trendu průmyslu pneumatik

Průmysl pneumatik se nachází v upstream od průmyslového řetězce pneumatik a je nezbytným vybavením pro výrobu pneumatik. Průmysl pneumatik je velmi zralý a průmyslový řetězec je již velmi úplný. The upstream of the tire industry is various raw material manufacturers and production equipment providers, including raw materials such as rubber, carbon black, synthetic fibers, etc., and production equipment includes tire molds, vulcanizers, rubber machines, etc. The midstream of the tire industry is tire manufacturers, and the raw materials are processed into tire costs through processes such as mixing, extrusion, tire bead, calendering, cutting, molding, Vulkanizace a inspekce. Po proudu od průmyslu pneumatik spojuje trh dopravních vozidel a používá se v různých typech vozidel. V procesu vulkanizace reaguje surová kaučuk se sírou a dalšími chemikáliemi pod vysokým tlakem. Během procesu vulkanizace se fyzikální vlastnosti gumy mění z plasticity na elasticitu. V procesu transformace fyzické vlastnosti, spoléhání se na pneumatiky, může pneumatika generovat odpovídající vzorce v plastovém stádiu a tvarovat vzory v elastickém stádiu, čímž se vytváří specifické struktury vzorů na pneumatice.
Existují tři hlavní procesy pro zpracování vzorů pneumatik: přesné odlévání, gravírování CNC a EDM. Tyto tři procesy mají své vlastní podobnosti a rozdíly v přesnosti zpracování pneumatik, účinnosti, nákladů, příslušných materiálů, složitosti vzorů atd. A potíže s procesem se také liší. Mezi nimi je bariéra technologie přesného odlévání ve snižování vad odlévání, bariéra technologie gravírování CNC spočívá v potřebě vysoce přesného přístroje pro pětiosé propojení pro povrchové zpracování a bariéra technologie EDM leží v potřebě přítoku přílohy pro formování EDM. Kromě toho jsou pneumatiky nestandardní produkty se silnými přizpůsobovacími vlastnostmi. Výrobci musí neustále zlepšovat proces a hromadit zkušenosti s výrobou.
Vzor pneumatiky přímo určuje výkon silnice pneumatiky a vzor pneumatiky je určen pneumatikou. Proto má pneumatika silný atribut přizpůsobení zákazníka a je nestandardní produkt. Relativně koncentrovali velké zákazníky společností s pneumatikami a atributy přizpůsobení zákazníků produktů dále vázají model přímého prodeje. Kooperativní vztah mezi továrnami pneumatik a továrny na pneumatiky je založen na dlouhodobých inspekcích a certifikacích. Teprve po absolvování kontroly může být navázán stabilní kooperativní vztah, který má bariéry kanálu.
Výroba, zpracování a montáž pneumatik byla vždy vazbami na nejnižší ziskové marže, zatímco výzkum a vývoj produktů a poprodejní služby jsou na nejvyšší úrovni hodnotového řetězce. Důvod, proč rozvinuté země, jako je Evropa, Spojené státy, Spojené státy, Japonsko a Jižní Korea, mohou vždy ovládat vysoké zisky ve výrobním řetězci, je hlavně proto, že se spoléhají na kapitálové a technologické výhody, aby se chopily vysoce technických a vysoce přidaných propojení, implementaci moderních služeb, opouštějí tradiční procesy, hlavní klíčové základní technologie a dosažení přenosu s nejvyšší koncovou a nízkým koncovým přenosem.
Výrobky vyrobené z gumy jako suroviny a vulkanizované ve formách při vysoké teplotě a vysoký tlak se nazývají gumové modelové produkty. Velké jsou pneumatiky automobilů a malé jsou lehčí těsnění s průměrem pouze milimetrů. Materiál, přesnost rozměru, výfukový plyn a potíže s otevírání formy přímo ovlivňují kvalitu, intenzitu práce a efektivitu výroby gumových produktů. Současně výběr materiálů plísní, výrobní procesy, jako je tepelné zpracování a kvalita montáže plísní, přímo ovlivňují životnost formy. Při navrhování formy bychom proto měli nejprve pečlivě analyzovat a studovat charakteristiky tvaru a struktury gumových částí, a na tomto základě vybrat a navrhnout přiměřenou strukturu plísní, přiměřený proces materiálu a tepelného zpracování, aby splňoval požadavky gumových produktů a požadavky na použití. Po vulkanizaci se forma snadno otevírá, což může zlepšit efektivitu výroby a životnost formy, čímž se zlepšuje ekonomické přínosy.