K výrobě pryžových pneumatik se používají jak formy na pneumatiky s ocelovým drátem, tak formy na pneumatiky bez ocelového drátu. Mezi nimi jsou formy na pneumatiky s ocelovým drátem vhodné pro výrobu forem na pneumatiky s pneumatikami z ocelového drátu, které se používají hlavně k výrobě velkých pneumatik, jako jsou pneumatiky pro nákladní automobily a technické pneumatiky; zatímco formy na pneumatiky bez ocelového drátu jsou vhodné pro výrobu forem na pneumatiky bez pneumatik z ocelového drátu, které se používají hlavně k výrobě pneumatik pro malé automobily, motocyklové pneumatiky atd.
1. Rozsah použití: formy na pneumatiky s ocelovým drátem jsou vhodné pro výrobu forem na pneumatiky s pneumatikami z ocelového drátu, zatímco formy na pneumatiky bez ocelového drátu jsou vhodné pro výrobu forem na pneumatiky bez pneumatik z ocelových drátů.
2. Různé konstrukce: formy na pneumatiky s ocelovým drátem vyžadují technologii zpracování ocelového drátu, takže konstrukce a struktura formy se liší od forem na pneumatiky bez ocelového drátu. Obvykle ve formách na pneumatiky s ocelovým drátem musí být ocelový drát pneumatiky instalován na jednu stranu formy jádra pneumatiky a poté je pryžová směs vstřikována do formy. U forem na pneumatiky bez ocelového drátu je struktura formy poměrně jednoduchá.
3. Různé mechanické vlastnosti: Forma na pneumatiky s ocelovým drátem musí projít několika procesy kování a tepelného zpracování, takže její procesní požadavky jsou vyšší a její mechanické vlastnosti jsou také lepší. Mechanické vlastnosti formy na pneumatiky bez ocelového drátu jsou relativně nižší.
Rozdíl mezi formou na pneumatiky s ocelovým drátem a formou na pneumatiky bez ocelového drátu spočívá především v rozsahu použití, struktuře a mechanických vlastnostech. Při výběru vhodné formy na pneumatiky je třeba vzít v úvahu faktory, jako je typ a specifikace pneumatik, které vyrábíte, a váš rozpočet.
