Forma na pneumatiky je klíčovým zařízením pro výrobu pneumatik. Její výkon a kvalita mají důležitý vliv na různé vlastnosti pneumatiky.
Design vzorku formy na pneumatiky je zásadní a přímo určuje bezpečnost, odvodnění, přilnavost a jízdní komfort pneumatiky. Tradiční metody zpracování, jako je vysokorychlostní frézování a ruční vkládání ocelových plechů, postupně odhalují své nedostatky, když čelíme složitým a proměnlivým vzorům se stále vyššími požadavky na přesnost. Tradiční metody zpracování je obtížné splnit přesnost vyžadovanou pro struktury vzorů s trojrozměrným zkreslením, obloukovými a úhlovými změnami v prostoru. Navíc při požadavku na velké množství ocelových plechů odpadá cenová výhoda lisování ocelových plechů a také není možné přizpůsobit se požadavkům rychlé obnovy vzorků pneumatik a malých, různorodých a složitých tvarů forem.
Technologie aditivní výroby však přinesla nový průlom do forem na pneumatiky. Stejně jako giganti v pneumatikářském průmyslu Michelin, domácí společnosti jako Shandong Haomai také využily aditivní výrobu k výrobě dílů, které nelze vyrobit tradičními metodami zpracování, takže vzorek formy na pneumatiky má trojrozměrné vzory, což přináší mnoho výhod. Technologie aditivní výroby dobře funguje při tisku 3D ocelových plechů a může snadno dosáhnout různých složitých tvarů a textur. Stejnou šarží lze potisknout i ocelové plechy různých velikostí a tvarů, které lze personalizovat a sériově vyrábět.
