Formy na pneumatiky jsou obvykle vyrobeny z materiálů s vysokou pevností, vysokou tvrdostí a vysokou teplotní odolností, aby se přizpůsobily prostředí s vysokou teplotou a vysokým tlakem a požadavkům na dlouhodobé používání, což zajišťuje kvalitu a životnost forem.
Hliníková slitina: Má vlastnosti nízké hmotnosti, dobré tepelné vodivosti a hospodárnosti. Jeho tvrdost je však relativně nízká, snadno se deformuje a opotřebovává, takže není vhodný pro scénáře vysokofrekvenčního použití.
Ocel: Jako nejběžněji používaný materiál pro formy na pneumatiky má ocel vysokou tvrdost, vynikající odolnost proti opotřebení a korozi a je vhodná pro prostředí s vysokou pevností, vysokou teplotou a častým používáním.
Titanová slitina: Formy na pneumatiky z titanové slitiny vykazují vysokou pevnost, vysokou tvrdost, odolnost při vysokých teplotách a nízkou hmotnost, přičemž poskytují vyšší přesnost lisování, což může účinně zabránit defektům, jako je smrštění, ale výrobní náklady jsou relativně vysoké.
Plast: Některé formy na pneumatiky jsou vyrobeny z plastových materiálů. Tento typ formy je lehký, levný a není snadné jej poškodit, ale má omezenou životnost a je vhodný pro scénáře s nízkou pevností, nízkou teplotou a zřídkakdy použití.
Výběrová kritéria pro materiály na výrobu pneumatik
Při výběru materiálů na výrobu pneumatik je třeba komplexně zvážit více faktorů, jako je efektivita výroby, kvalita produktu a náklady. Ocel je obecně považována za ideální volbu kvůli její hospodárnosti a použitelnosti.
U výrobních linek, které vyžadují vysokou přesnost, odolnost a vysoký výkon, by se však měly zvážit materiály vyšší jakosti, jako je slitina titanu nebo vysoce legovaná ocel.
