Za prvé, dovážené vysoce kvalitní silikonové suroviny jsou vybírány a zpracovávány pomocí vyzrálých vědeckých receptur a kvalifikovaných procesů. Má mírnou viskozitu, dobrou tekutost, snadnou obsluhu a pohodlné různé úpravy během výrobního procesu.
Za druhé, míra smrštění je malá, pouze 0.1-0,3 %, což může zajistit stabilitu a přesnost velikosti formy.
Kromě toho je tvrdost střední, díky čemuž se forma snadno vyjímá z formy a nedeformuje se, což je velmi důležité pro zlepšení efektivity výroby a zajištění kvality pneumatik.
Z hlediska surovin se jedná především o vysoce kvalitní ocel nebo legovanou ocel, pro svou vynikající tvrdost, tepelnou odolnost a trvanlivost snese vysokou teplotu a vysoký tlak při lisování pneumatik, zajišťuje tvar a celistvost formy ve více výrobních cyklů a poskytují přesné a konzistentní vzory běhounu a design bočnic. Některé formy mohou mít další povlaky nebo povrchové úpravy pro zvýšení odolnosti proti opotřebení a vyjmutí z formy.
Z hlediska výrobního procesu čelí tradiční metody zpracování výzvám a technologie aditivní výroby přináší průlomy. Dokáže například tisknout 3D ocelové plechy pro dosažení různých složitých tvarů a textur. Stejná dávka může tisknout ocelové plechy různých velikostí a tvarů, personalizovanou dávkovou výrobu, zlepšit míru využití tiskové desky, snížit náklady na každý kus a přímo tisknout celou formu vzoru, integrovanou výrobu a zjednodušit proces.
Při použití se formy na pneumatiky dělí na různé typy a vulkanizace je vhodná pro vzory podle strukturálních charakteristik. Při připojení k vulkanizéru pro výrobu je nutné zkontrolovat mezery mezi jednotlivými díly, jako jsou mezery mezi bloky vzoru, bočními deskami a živými bloky, zkontrolovat průduchy pro zajištění objemu výfuku, věnovat pozornost mazání a pravidelnou údržbu mezi díly, používejte maziva odolná vysokým teplotám a pravidelně nanášejte olej na příďové sedadlo, desku snižující opotřebení a další místa.
